下坡时可挂空档滑行以减少油耗

无论是自动挡车辆还是手动挡车辆，在下坡路段，车辆可以通过自身的惯性和重力进行滑行行驶，这时有些司机会选择将车辆挂进空挡。那么，空挡滑行是否比带挡滑行更省油呢？它会对车辆造成损伤吗？下面将为您解答。

在带挡滑行状态下，发动机不会喷油，因此不会消耗汽油。而自动挡车辆在空挡滑行时，发动机的转速如果高于喷油阈值转速，会停止喷油来降低油耗。普通家用车的喷油阈值转速一般都在1300转左右，所以车辆在松开油门滑行时，只要转速不低于1300转，无论是空挡滑行还是带挡滑行，发动机都不会进行喷油工作，也就不会消耗汽油。

专业团队进行的相关测试结果显示，将车辆加速到52km/h再松开油门让车辆依靠惯性滑行200m，AT变速箱的车辆带三挡滑行比空挡滑行能节省12.5%的燃油；而手动挡的车辆保持三档滑行比空挡滑行能省58.11%的燃油。因此，在滑行时，如果转速高于1300转，空挡滑行反而会比带挡滑行更费油。在等红灯时，空挡滑行不仅不省油，反而可能会更费钱。

长距离的空挡滑行确实更省油。在长下坡路段，挂空挡发动机的油耗量会更低。因为在长时间长距离的滑行时，车辆发动机转速都是在1300转以下的怠速状态，空挡滑行必然是更省油的。然而，长下坡空挡滑行是十分危险的驾驶行为，会使车辆刹车过度使用而导致刹车过热，最终刹车不灵敏或刹车失效，存在重大的安全隐患。

空挡滑行会损伤车辆变速箱吗？答案是不会。除了双离合变速箱和AMT变速箱，其他变速箱都是通过液力变矩器工作的，一些声称长时间的空档滑行会使变速箱液力变矩器油温过高无法散热而损伤变速箱的都是错误的。实际上，车辆在设计之初就考虑了相关问题并且给出了周全的应对方案，空挡滑行不会损伤车辆变速箱。

总的来说，只要车辆转速没有低于1300转，空挡滑行是不如带挡滑行省油的。长距离空挡滑行是明令禁止的驾驶行为，那些为了省油而空挡滑行的司机朋友们还是趁早打消这个念头。虽然如今油价一直在上涨，但开车出行安全是最重要的。

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