ACC(Adaptive Cruise Control)全称叫做自适应巡航控制系统,是一种智能化的自动控制系统。它是在早已存在的巡航控制技术基础上发展而来的。
在车辆行驶过程中,车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
ACC系统通过对路况实时监测,车辆自行控制其速度和加速度,实现辅助驾驶。系统主要由传感器、控制单元和执行器组成。
传感器用于探测路况,发射出去的雷达波束碰到物体表面后会被反射回来,确定车距;通过多普勒效应可以探测与前车距离;雷达信号呈叶片状向外扩散,根据反馈角度可确定前车位置。
在实际行车中,雷达的视野中会出现多辆车。这时需要根据转向角传感器、横摆率传感器信号、车轮转速传感器信号等确定车道,另外由摄像头来识别车道识别线,但在稍微复杂的路况下,传感器对路况的准确判断就非常艰难。
控制系统包括ACC系统本身的控制模块和车辆的ECU。完成对雷达信号的处理和自适应巡航控制流程后,通过CAN数据总线与车辆主控ECU相连,作用到执行器。就像电机的核心技术在控制器,ACC系统的核心技术也在于此,虽然原理大致相同,但各大厂商系统控制的细节区别很大,有经典的PID控制,也有采用LQ最佳控制,LQG最佳控制,也有模糊控制、神经网络控制等,所有的控制方式目的都是使系统更加稳定,适合复杂的路况,反应更加灵敏准确。
奔驰GLC300的自适应巡航功能可以帮助您在高速公路上保持安全行驶。以下是使用步骤:1. 按下方向盘上的定速巡航按键,组合仪表中的相关指示灯会亮起。2. 调整车速至所需速度,然后按下方向盘上的“SET”按键,车辆便会开始自适应巡航。此时车辆
自适应巡航系统(ACC)是一项智能化的驾驶辅助技术,它不仅适用于高速道路,也能在城市交通中发挥作用,包括在车辆频繁启停的情况下。该系统通过汽车的传感器收集信息,根据前车和本车的行驶状态,通过ECU(电子控制单元)的计算与判断,向执行器发送指
奔驰GLC300L配备了自适应巡航系统,这一系统能够显著提升驾驶体验,减轻驾驶者的压力,降低事故风险。奔驰GLC的23P驾驶辅助系统集成了九大功能,其中主动式ACC自适应巡航是重要组成部分之一。该系统能够智能地控制车速,与前车保持适当距离,