宝马i8的引擎盖开关位于主驾驶座侧车门框上,想要打开引擎盖,需要将门框上的盖子打开,然后拉出里面的拉绳,引擎盖就会轻微弹起。值得注意的是,宝马i8的进气格栅是完全封闭的,所以引擎盖并不能从车头位置拉起,而是需要从挡风玻璃处向上推才能打开。
作为宝马家族中的第一款插电混动车型,宝马i8在亮相时引起了很大的轰动。它首次使用了高性能eDrive混合动力系统,第一次使用全碳纤维车体,并且成为了第一个被广泛接受的宝马剪刀门。宝马i8代表着宝马电气化的开端,也为宝马日后的插电混动车型奠定了基础,具有里程碑的意义。
宝马i8是一款插电式混合动力车型,它可以在纯电动模式下行驶。内燃机部分采用了3缸1.5 T发动机,综合油耗低至每百公里2.1升。宝马i8为前排乘客提供了充足的空间,无论横向还是纵向都非常宽敞。主驾驶座椅的调节范围很大,能够满足不同身材的驾驶者。此外,BMW i8的车身制造工艺非常高超,采用了类似F1赛车的单体壳车身,并且这部分由碳纤维增强复合材料打造,大幅度降低了整车的重量。
宝马i8仅配备了一台电动机,它被安置在车辆的前部。作为宝马旗下的插电式混合动力跑车,宝马i8结合了高效的电动驱动与强劲的内燃机。该电动机的最大功率为105千瓦,最大扭矩为250牛·米,配合6速自动变速器,为驾驶者带来流畅的驾驶体验。 此外,
宝马i8是一款高性能的混合动力双门超级跑车,它采用了插入式混合动力系统,由两台电动机和一台1.5升排量的三缸涡轮增压汽油发动机组成,确保了超强的动力性能。 宝马i8具备纯电动驾驶模式,其纯电动模式下的经济环保特性显著。然而,由于纯电续航里程
宝马作为传统汽车品牌,正积极向新能源领域转型。下面将介绍几款宝马的新能源车型。 宝马i3是一款小型两厢车型,定位为33.98-40.58万元。它有两种动力类型:纯电动和增程式。纯电动版由电池供电的电机驱动,而增程式版本则配备了汽油发动机来发