手机导航同步汽车屏幕

将手机导航投屏到汽车中控大屏有多种方法，包括高德的“手车互联”、百度的“CarLife+”、苹果的“CarPlay”、华为的“HiCar”、谷歌的“androidauto”以及普遍支持的“MirrorLink”。这些方法各具特点，总有一种适合你。

高德的“手车互联”主要为了同步手机版高德和车机版高德，方便用手机遥控中控屏。使用这个功能需要汽车中控电脑默认安装有高德地图车机版(V4.80及以上版本)，并登录高德账号，同时手机使用高德地图(V10.65及以上版本)进行导航，并联网登录到同一个高德账号。连接成功后，可以用语音助手”小德“来操控中控屏，减少司机在驾驶过程中对中控屏的操作。

百度的“CarLife+”是百度提供的车联网解决方案，需要和汽车厂商合作，让汽车出厂就内置carlife的连接协议。使用CarLife+需要汽车车机支持carlife连接协议，同时手机上安装手机端的百度carlife。连接成功后，可以通过手机来控制导航、音乐、电话等功能。不过，CarLife+只投屏自家的CarLife，不兼容其他应用，且功能比较简单。

苹果的“CarPlay”是苹果公司的车联网解决方案，相比百度CarLife来说更加好用。使用CarPlay需要车机必须有CarPlay的连接协议，同时必须有一部苹果手机。连接成功后，可以用苹果手机控制导航、音乐、电话、信息以及部分手机APP功能。不过，它支持的应用也很有限。

华为的“HiCar”是华为的车联网解决方案，希望通过鸿蒙系统打通一切华为的终端。使用HiCar需要汽车支持华为HiCar协议，同时需要有一部支持华为HiCar的手机。连接成功后，手机和车机实现了投屏和硬件层面的深度打通，手机可以调用汽车的摄像机、GPS传感器来增强驾驶过程的智能体验。

谷歌的“androidauto”在国外和苹果的CarPlay不相上下，但在国内由于谷歌服务框架(GMS)在国内的安卓手机中基本不能用导致无法使用。

此外像“MirrorLink”这种全球开放的车联协议虽然比较通用但是在国内由于手机品牌众多应用程序适配MirrorLink的任务也很艰巨导致这个最通用的解决方案兼容性却最差。