根据专业评测数据显示,小型车会增加约5~10%的油耗,紧凑级大约3~7%,中型车2~5%,而中大型卡车几乎不会有影响。
但是,同一台车在同一种路况下,空载和满载的油耗每百公里可能仅多出1L的油耗,因此一般家用小汽车坐一个人和坐三个人,油耗差距可以忽略不计。需要注意的是,具体油耗还要看开车的路况,因为牛顿的力学原理告诉我们,车重越大,起步时耗油越多,匀速行驶时反而更省油。
然而,车上坐的人多,轮胎触地面积增大,惯性带来的优势会被抵消。因此,在城市路况下,油耗会增加较多,而在高速路况下,油耗几乎没有增加。
频繁的急刹是导致汽车油耗居高不下的主要原因。而油电混合动力车型的数据表明,其油耗比同级别的车型低40%左右,这也反映出市区综合耗油偏高的原因,即频繁的急刹。在确保车辆安全行驶的同时,可以充分利用车辆的惯性来减少油耗。
奥迪Q3的油耗是否真的很高,这是许多消费者在购车前关心的问题。根据真实车主的反馈,Q3 30TFSI作为入门级车型,其主要目标是通过降低价格门槛来增强市场竞争力,同时也为消费者提供了更多选择。尽管它配备的是1.4T的小排量发动机,但在实际驾
哈弗H2在2016款红标1.5T手动两驱豪华版车型上表现出了较高的性价比。该车的裸车价为10.98万元,油耗约为9L/100km,整体评价为4.60分。尽管1.5T发动机的动力在低速时偏弱,但其稳定性可靠且保养成本较低。 该车的优点在于配置
荣威RX5和哈弗H6在油耗方面有着显著的差别。荣威RX5的官方油耗为6.8~8.1L/100km,而哈弗H6的官方油耗则为7.4~8.7L/100km。由此可见,荣威RX5在油耗方面表现更佳。 上汽荣威在2016年推出了一款互联网SUV——