宝马5系供电系统故障是怎么回事

宝马5系的供电系统故障可能由机油状态传感器、DISA2、空气流量传感器、油箱通风阀、曲轴传感器本身内部故障或是供电线路直接和车身接地引起。

在排除故障后，需要按照宝马特定车型的故障码清除方式进行清除，不可随意用拆除电池负极搭电线的方法清除。例如，一辆行驶里程仅有5000多千米的宝马523Li E60轿车，车主反映发动机故障灯亮起，同时中央信息显示屏 CID 显示发动机驱动装置故障，车辆加速不良。

在诊断检测中，发现故障码包括2A94-DME，曲轴传感器，信号；2EA1-DME，机油状态传感器，通信；2AA9-DME，全变进气系统伺服电机，控制；2D0F-DME，空气流量传感器，信号；2D16-DME，空气流量传感器，信号；A559-KOMBI，组合仪表，供电电源关闭；51A6-EGS，发动机转速信号；2AA8-DME，全变进气系统伺服电机，控制；2A19-DME，燃油箱排气阀，控制。

通过 ISTA 的电路图发现，机油状态传感器、DISA2、空气流量传感器、燃油箱通风阀、曲轴传感器供电均由发动机电子伺控系统保险丝支架中 F03号20A保险丝供电。检查 F03 保险丝，发现已经被烧断。