2021年,比亚迪在新能源汽车市场表现出色,销量达到了593745辆,成为了国产新能源车的领军品牌。这背后离不开比亚迪的刀片电池、DM-i超级混动等核心技术的支持,以及丰富的产品线作为载体。其中,宋家族、秦家族和汉家族成为了比亚迪的销量功臣。今年,比亚迪定下了120万辆的销量目标,并将加大产能,完善产品线。下面,我们来一一看看比亚迪的新车计划。
首先是比亚迪的王朝系列车型。
1. 比亚迪元PLUS
定位为紧凑型潮跑SUV,售价13.28万元-15.28万元。元PLUS采用了比亚迪最新的家族DragonFace3.0设计语言,外观极具时尚感。车身尺寸为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。动力方面,电机最大功率为150kW,电池提供430km和510km两种续航。元PLUS将于2月19日在澳洲上市,预计第一季度将正式上市。
2. 比亚迪汉
包括EV和DM-i两个版本。汉EV外观变化不大,但续航里程提升至615公里(四驱)和700公里(两驱)。汉DM-i搭载1.5T插混系统,百公里油耗分别为0.8L和1.4L,预计起售价20万元以内。
3. 比亚迪唐
EV和DM-i两个版本均有改款。唐EV采用了比亚迪最新的设计语言,外观更加浓厚。唐DM-i搭载1.5T+电机的混动系统,预计价格在20万元级别。
其次是比亚迪的海洋网系列车型。
1. 比亚迪海豹
定位中型纯电动轿车,或对标特斯拉Model3,预计在第一季度正式亮相。预计价格在20万元级别。
2. 比亚迪海鸥
定位A00级微型电动车,预计起售价为6万元左右。
3. 比亚迪海狮
定位中型纯电SUV,预计起售价在20万元级别,续航超过700km。
最后是比亚迪的军舰系列车型。
1. 比亚迪驱逐舰05
定位与秦PLUS接近,提供55km和120km两种续航里程可选,售价预计在12-15万元之间。
2. 比亚迪巡洋舰两款SUV,预计是宋PLUS和唐的姊妹车型。
3. 比亚迪登陆舰
定位MPV车型,预计第三季度上市,对标别克GL8。
此外,比亚迪还将在今年发布一款高端车型,售价区间在50-80万元,该车型将划归到全新的高端品牌下。
总的来说,比亚迪在2022年将继续推出多款新车,完善产品线。这些新车不仅在外观、内饰、动力等方面进行了升级,而且价格也更加亲民,相信会吸引更多的消费者。我们期待比亚迪在新能源汽车市场继续发力,实现销量突破。
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比亚迪自动挡车型凭借其独特的技术优势和便捷的操作方式,赢得了广大消费者的喜爱。 首先,比亚迪自动挡在动力传递方面表现出色。其先进的自动变速器技术能够实现更加平稳、迅速的换挡,确保动力输出始终保持连贯。无论是在城市拥堵路况还是高速公路上,驾驶