火烧车的危害都有什么

经过高温的烧灼，各种线路的塑料绝缘层已经老化，容易造成短路，轻的会烧保险和电控原件，重的会发生自燃。

安全隐患：车辆发生过火后，其实那些肉眼可见的塑料件损伤都不是什么大问题，更换掉就好，真正致命的是车身强度的改变。我们都知道，钢材的热处理工艺中有一种叫“退火”，经过退火的钢材硬度会下降，这样可以便于进一步加工，而车辆过火就相当于给车身骨架做了一次“退火”，过火后会降低车身骨架的强度，所以火烧车和事故车一样，坚决不能买！车辆着火毕竟谁也不希望发生，日常使用中一定要准备好灭火器，在火灾初期控制住火势，这样可以把损失降到最小。

检测注意事项：一 ，这台车发动机上部更换部件较多，包括所有线束，更换完成后会跟周边零件形成比较明显的新旧对比。如果发现一台二手车更换了机舱线束，并且伴有较多塑料件更换的话，可以重点怀疑该车有过过火。二 ，机盖过火后维修一般只处理表面，内侧如果有隔音棉的话一般不做处理，检测时可以观察机盖内部。上文提到过，机盖周围折边胶已经发生脱落，必定会重新打胶，重打的胶和原厂的胶相比手感上会有较大区别，这个也可以作为参考依据之一。三 过火位置附近会有油漆爆裂情况，不会所有位置都会处理，上文中防火墙位置的的防火棉如果过火不太严重一般也不会处理，因为不太好拆卸，所以，检测时可以重点监测这些位置。

因此，火烧车的危害不仅在于塑料件老化和线路短路等问题，更在于车身骨架强度的降低，甚至可能导致车身强度下降，进而引发安全隐患。为了避免这种情况的发生，我们在日常使用中一定要准备好灭火器，并在购车时注意检查车辆是否曾经发生过火灾。如果发现车辆更换了较多的塑料件或者线束，甚至需要怀疑车辆是否曾经发生过火烧事故。同时，在检测时还要注意观察机盖内部的胶水和油漆情况，以便更好地判断车辆是否曾经过火。