天籁有防撞钢梁吗

天籁的防撞钢梁是车辆安全的重要组成部分，其设计和材质对于车辆的安全性能至关重要。

天籁的前防撞梁虽然不算太宽，但其厚度在中型车中表现不错，给人以踏实的感觉。然而，由于防撞梁的位置较为靠后，在发生轻微碰撞时容易首先伤到进气格栅。天籁采用了日产独有的Zonebody区域车身结构设计，该设计大量采用了高强度钢，构建了“钢筋铁骨”的UHSS超高刚性车身，从而提高了车辆的安全性能。新一代天籁的390Mpa以上高刚性材料使用率超过了同级别车型的60%，而980Mpa超强钢在同级别车型中还是第一次采用。此外，天籁的刹车片采用了日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料，可以大幅提高摩擦力，同时有效降低热衰减效应，配合ABS+EBD+BA系统，整体制动性能优异。

天籁的防撞钢梁设计和材质对于车辆的安全性能至关重要。尽管天籁的前防撞梁不算太宽，但其厚度在中型车中表现不错，让人感觉踏实。然而，在发生轻微碰撞时，防撞梁的位置较为靠后，容易首先受到伤害，导致进气格栅受损。相比之下，天籁的后防撞梁的做工就没有那么优秀了。

新一代天籁采用了日产独有的Zonebody区域车身结构设计，该设计大量采用了高强度钢，构建了“钢筋铁骨”的UHSS超高刚性车身。据报道，新一代天籁390Mpa以上高刚性材料使用率超过了同级别车型的60%，而同级别车型的比例一般在50%以下。此外，天籁的刹车片采用了日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料，可以大幅提高摩擦力，同时有效降低热衰减效应，配合ABS+EBD+BA系统，整体制动性能优异。