建议每4到5万公里更换一次。在更换火花塞时,需要先清洗高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。接下来,将火花塞插入并固定在高压线桩头内,内里的卡扣将火花塞卡紧。
注意要保持清洁、干燥无油污,否则会引发漏电、火花减弱等故障。拧紧火花塞时,要尽量放直扳手,避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。普通火花塞2万公里更换,而铂金或铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。
火花塞更换时,要先清洗高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧,需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。
取下高压线桩头以后,用套筒把火花塞拧松,然后把火花塞插入高压线桩头内,内里的卡扣将火花塞卡紧。在安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的二分之一后,再用套筒紧固。普通火花塞2万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。
关于朗逸的火花塞选择,型号f7her2是您的明智之选。这款火花塞采用优质镍合金材质,确保了其耐用性和性能。挑选火花塞不仅要考虑材料,还要根据发动机的需求来定制。让我们深入了解如何更换和选择合适的火花塞。 首先,为了更换火花塞,您需要遵循以下
对于朗逸车型,火花塞更换的建议是基于其推荐的维护周期: 通常情况下,朗逸火花塞不需要频繁更换,除非达到制造商建议的2-3万公里里程。型号为F7HER2的镍合金火花塞,其优良材质确保了较长的使用寿命。选择火花塞时,需根据发动机的具体需求来决定
对于13款经典朗逸的火花塞选择,我们需要根据发动机的不同型号进行选择。如果您的车型是1.4TSI的CFB发动机,建议使用PZFR6R火花塞。而如果您的车型是1.6的CFN发动机或者2.0的AWL发动机,建议选择间隙为0.8的NGK高性能铂金