理想汽车盈利了吗

理想汽车最近公布了2021年第四季度及全年未经审计的财务业绩，表现非常出色。该季度的收入总额达到了人民币106.2亿元(16.7亿美元)，交付量为35221辆，毛利率达到了22.4%。这个成绩让投资者非常满意。

在这一季度中，交付量同比增长了143.5%，环比增长40.2%，达到35221辆。车辆销售收入为人民币103.8亿元(16.3亿美元)，同比增长155.7%，较2021年第三季度的人民币73.9亿元增加40.5%。同时，2021年第四季度的研发费用为人民币12.3亿元(1.93亿美元)，较2020年第四季度的人民币3.742亿元增加228.7%，较2021年第三季度的人民币8.885亿元增加38.4%。销售、一般及管理费用为人民币11.3亿元(1.767亿美元)，较2020年第四季度的人民币4.293亿元增加162.2%，较2021年第三季度的人民币10.2亿元增加10.2%。

理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想表示：“在大幅增加研发投入和销售网络扩张的前提下，第四季度仍然实现了盈利，经营现金流量达到人民币38亿元，充分反映理想汽车拥有出众的经营效率。”

2021年，理想汽车全年交付理想ONE90419辆，同比增长了177.4%，车辆销售收入为人民币261.3亿元(41.0亿美元)，较2020年的人民币92.8亿元增加185.6%。当年的毛利为人民币57.6亿元(9.041亿美元)，较2020年的人民币15.5亿元增加271.9%。这主要得益于车辆毛利率提升，以及供应链管理的成本控制。

从现金流来看，理想汽车2021年的经营现金流量为人民币83.4亿元(13.1亿美元)，较2020年的人民币31.4亿元增加65.6%。2021年的自由现金流为人民币43.3亿元(6.799亿美元)，较2020年的人民币24.6亿元增加75.8%。理想汽车首席财务官李铁对此表示：“得益于生产及供应链管理的出色运营效率，我们的第四季度车辆毛利率增至22.3%，全年车辆毛利率达到20.6%。此外，随着我们持续扩大交付规模，并注重执行效率，我们的全年经营现金流量达到人民币83亿元，这为我们的研发投入和业务增长提供了强有力的支持。”

理想汽车自成立以来，一直坚持10%以上的研发费用投入。2021年第四季度，理想投入研发的费用为人民币12.3亿元，同比增加228.7%。2021年全年，研发费用为人民币32.9亿元，同比增长198.8%。

在这样的投入下，理想ONE已经为超过70000名用户提供了全栈自研的NOA道导航辅助驾驶功能带来的驾驶体验。明年，理想汽车还将推出两款支持超快充电的纯电车型，与其相匹配的超高压充电解决方案也将为用户提供更好的补能体验。

在2022年的规划中，理想汽车预计第一季度交付30000至32000辆，以期实现较2021年第一季度138.5%至154.4%的增长。在收入方面，理想汽车预期首季总额为人民币88.4亿元至94.3亿元，较2021年第一季度增长147.2%至163.7%。

在产品方面，理想汽车计划于2022年第二季度推出旗舰SUV车型，售价预计在人民币50万元左右，该车型的交付将于第三季度开始。如果这一新车型延续理想ONE的市场表现，理想汽车的车辆销售收入与毛利率都将继续得到提升。