为什么2020年要淘汰韶山机车

为什么2020年要淘汰韶山机车？

淘汰韶山机车是因为交直传动装置已经发展到了极限，而且电动机的体积过大，无法满足高速运转的要求。此外，直流无刷电机存在缺陷，输出功率较小，爬坡性能有限。因此，为了更好地适应市场需求，决定由和谐系列车型全面取代。

在研发各种交复励电力机车之前，湖南韶山的型号规格就已经被缩小了。同厂的湖南韶山7E（香肠）本来想采用湖南韶山10的型号规格，但是铁道部不同意，所以香肠只能勉强塞入大同市厂的湖南韶山7系列产品中，成为风格迥异的一款车型。

除了7E以外，7以及BCD演化出的三个型号规格都是3B0轴式，而7E是2C0，因此看起来非常扎眼。此外，株洲市厂的湖南韶山9早期型还是典型的湖南韶山风格，正脸有两扇前挡风玻璃，侧墙部分有6个软胶囊型透光窗户，下面有一条排热窗，这一款式从湖南韶山1一直用到韶山9。

而重新设计过的改型湖南韶山9风格则完全不同，更像欧洲车型，但内部结构还是湖南韶山9的那一套，因此仍分配在湖南韶山9早期型之后。大连市厂的电猴3号技术认证车曾被喷涂为SSJ3-0001，可以视作“湖南韶山交3型”。

但是，电猴3在明确使用和睦电3这个型号之前，已经使用过例如S、DJ3（电交3）等“代换”型号，直到2007年跟随株洲市厂大同市厂取得和睦电的批量生产许可证，三家之后分别标数据1、2、3区别不同的谱系。

综上所述，淘汰韶山机车是必然的趋势，而湖南韶山的车型也在不断改进和更新，以适应市场需求。