沃尔沃xc60是什么悬挂

沃尔沃XC60的悬挂系统采用了空气悬架+4C自适应底盘，全系标配双叉臂前悬架搭配复合材料叶片弹簧的多连杆后悬架，这不仅保证了车身的稳定性，还赋予了驾驶更多的乐趣。

XC60的离地间隙达到了23cm，比一般的SUV要高，但车身很宽，有防倾控制，因此在高速行驶时表现非常出色。

大车轮、张扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了XC60的强悍风格，而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合，使上部车身尽显动感跑车的魅力。

沃尔沃XC60的后悬挂采用了多连杆的形式，弹簧直径并不大，下摆臂中规中矩，整体调教风格偏向于城市化驾驶，表现比较平和。

沃尔沃xc60的座椅调节方法如下：正副驾驶都可以电动调节，包括前、后、上、下、座位角度和座椅角度，共八向调节。

最令人高兴的是，座椅的位置信息可以被记忆在钥匙里，不同的钥匙在打开车门后，座椅会自动调整到相应的位置。

1.调节座椅前后位置：右脚把刹车踏板踩到底，膝盖略有弯曲，此时为座椅前后最佳位置。

2.调节座椅靠背：靠背与垂直方向角度为8度最佳，基本上为竖直稍微往后仰一点点。

3.调节方向盘：手臂伸直自然搭在方向盘上面，到手腕位置为最佳。方向盘高度与肩膀水平。

4.调节安全带高度：安全带需从左肩肩胛骨中间穿过，不能低于肩部。

5.调节座椅头枕高度：头枕中间与后脑中间对齐。