威兰达机油乳化机油增多原因

当威兰达汽油在燃烧室内雾化不充分时，会以液态的形式顺着缝隙流入到曲轴箱内与机油混合，导致机油增多。机油口盖作为发动机上最容易着凉的部分，几乎没有任何的保温功能，所以在低温状态下，曲轴箱内的机油与水混在一起，从而导致机油乳化。

威兰达的2.0升自然吸气发动机具有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400到5000转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。

威兰达的2.5升自然吸气发动机具有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600到5200转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

当前丰田TNGA平台下的主力发动机就是这两款采用了最新燃烧理论来开发的2.5L和2.0L自然吸气发动机，在匹配了EGR、VVT、D-4S双喷射等多项新技术，使得发动机拥有着超高热效率。

这两款发动机，是作为跟马自达交换技术之后的产物，在发动机气缸上采用了长冲程、高压缩比的设定，结合着特别的缸盖结构、双喷射系统以及特别的形状的火花塞，使得发动机内部的混合气体能够达到快速燃烧的目的。