在提升学历的过程中,我发现四处奔波坐车真的很不方便,于是决定买个代步工具。在挑选了一番后,我选择了五菱NanoEV。
五菱NanoEV虽然个头不大,但空间足够我用,关键是用车成本不高,适合我日常上课、兼职出门开。我已经提车三个月了,五菱NanoEV跟着我辗转三个城市非常方便,造型也很个性,开出去心情也美美哒。
五菱NanoEV的车头方方萌萌的,两只大灯造型很个性,脚下有四个特别可爱的小轮子,开起来就很Q。街舞蓝的颜色也是我挺喜欢的,很好搭衣服,出去玩拍照也很上镜。别看它个头不大,其实它很有安全感,车身用的超高强钢和高强度钢的比例在40%以上,质量安全有保证。
五菱NanoEV的转弯半径只有3.8米,轻松在胡同口调头,很方便。在市区有些小路口也很好找停车位,出门无压力。还有几个限定款我也比较喜欢,时尚又拉风。
五菱NanoEV的后备箱虽不大,但设计很不错,一些行李可以放到后边。出门基本就是一个行李箱搞定,放副驾驶也是绰绰有余的。五菱NanoEV个头不大,但续航305公里,表现不错。从家到市里要一百多公里,五菱NanoEV轻松到市区没问题。
五菱NanoEV的内饰设计水平相当给力,空调出风口是贯穿设计的,方向盘也有多功能按键,整个中控台颜色撞色搭配,科技感很好。还有遥控钥匙和中控锁,开车出门更轻松。
五菱NanoEV的座椅设计很简单,坐着也很舒服。车子开起来不沉,带EPS电动助力,外后视镜也可以自动折叠。除了个头小点,五菱NanoEV和那些代步车水平完全看齐。
最后值得点赞的是五菱NanoEV的续航表现,冬天北方温度很低,但五菱NanoEV的续航仍然很给力。
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