比亚迪宋PLUS DM-i AWD将于9月30日上市,这款新车将采用DM-i四驱超级混动架构,由1.5T发动机和前后双电机组成,0-100km/h加速仅需5.9秒:
目前,比亚迪宋PLUS新能源汽车销售的车型包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车,其中宋PLUS DM-i根据配置不同有低功率和高功率两种,但都是单电机版本。
为了满足消费者对车辆动力性能的需求,比亚迪计划推出前后双电机的宋PLUS DM-i四驱版。
新车外观内饰设计将延续宋PLUS DM-i的设计,中控屏幕将从12.8英寸升级至15.6英寸,仍然拥有8核自适应旋转能力、DiLink3.0智能网联系统和手机NFC车钥匙等。
动力方面,宋PLUS DM-i搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为102kW,前后驱动电机最大功率分别为145kW和120kW,工信部综合油耗为1.1L/100km。
此外,新车还搭载了比亚迪的刀片电池,电池容量为18.3kWh,同时提供沙、雪、泥三种场景模式,前后电机智能分配扭矩,最大爬坡度为60%。
在当今汽车市场,比亚迪油电混合车以其卓越的性能和显著的优势,吸引了众多消费者的关注。首先,从动力性能来看,该车型融合了燃油发动机和电动驱动系统的优点。在电动模式下,车辆能够迅速响应,提供安静、平稳且强劲的加速体验。当需要更大的动力输出时,燃
比亚迪在汽车行业中,以车辆安全性作为重点,采取了一系列严谨且有效的措施。首先,比亚迪在车身结构设计上精益求精,使用高强度钢材构建车身框架,以确保在碰撞时能够有效吸收和分散能量,为驾乘者提供坚固的保护屏障。 车辆配备了先进的安全气囊系统,包括
在当今汽车技术不断进步的背景下,双离合变速器成为众多汽车品牌的首选之一,比亚迪也不例外。比亚迪所采用的干式双离合在性能方面展现出独特的特点。 首先,从传动效率来看,比亚迪干式双离合表现出色。它能够迅速且高效地传递动力,使车辆在加速时响应更加