雷克萨斯推出了CT200h最终版,这款车型是品牌中的一款紧凑型油电掀背车。然而,由于市场压力,该车型已经逐渐退出销售行列。在北美市场于2017年停产,欧洲市场于2020年底停售,澳洲在2021年停产,而现在日本本土也决定在2022年10月正式停止生产。在产品周期的最后时刻,特别推出了一款名为Cherished Touring特仕版的车型,以作为告别。这款特别版车型只在日本本土销售,原厂对车辆的外观和内饰进行了一些微调。
外观方面,车头采用了银色饰条,增强了主视觉张力,水箱护罩和雾灯边框都有特殊的饰板加持。车尾也采用了类似的设计,后保险杠和后雾灯都采用了同样的手法。此外,车顶还采用了双色处理,与车身颜色形成强烈的对比,营造出另一种美学效果。
内饰方面,采用了黑色和红色的双色处理,方向盘采用了真皮包覆,并且缝线也是红色的,与车内颜色相互辉映。此外,还增加了电动收折和加热后视镜、自动雨刷、加热方向盘和加热座椅等配置。
动力方面,车辆维持了1.8升代号2ZR-FXE的直列四缸Atkinson循环引擎和两颗MG永磁电动马达。单纯内燃机引擎最大马力为99PS/5200rpm,最大扭力为14.5kgm/2800~4400rpm。加上两颗MG永磁电动马达后,综合马力达到136PS。通过ECVT变速箱加持,静止加速到100km/h为10.3秒,最高极速设定在180km/h,平均油耗为4.3L。
Lexus CT200h Cherished Touring特仕版在日本售价为422.3万日元,位于常规CT 200h最后一年售价386.9万日元至488.1万日元之间。该车最初于2010年上市,2014年进行了小改款,并在2017年进行了小幅度更新。该车的基础平台是Toyota Auris/Corolla,额外增加了混合动力系统。
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雷克萨斯,作为日本丰田汽车公司的高端豪华汽车品牌,其品牌历史可追溯至1983年,在北美市场首次亮相。直到2005年,雷克萨斯才正式进军日本本土市场,同时,中国消费者也可通过进口渠道购买到该品牌汽车。 丰田汽车公司,成立于1937年8月28日