哈弗H9的行车记录仪内存卡存放在其上侧顶部部分。只需轻轻掰开行车记录仪,您就能看到一个黑色的卡,这就是内存卡。用手将其向下按动,听到“咔”的一声,即可将其弹出。此时,行车记录仪屏幕上会显示“没有内存卡”的提示,此时内存卡就已经成功取出。
尽管哈弗H9搭载了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,但是根据车主的反馈,两种不同发动机的车型都存在起步时动力不足的问题,尤其是汽油发动机。这是因为发动机重量超过2吨,动力确实比较弱,燃油消耗过高是H9备受诟病的一个问题。尽管15L/100km以上的车身重量相对于2吨以上的重量,看上去还是很合理的,但与合资、进口等同体积的多款SUV相比,这一次的燃油消耗确实算高了。不过,新H9替换了采埃孚的8AT变速箱,预计油耗会降低。
除了燃油消耗外,H9的汽油版还需要添加超过95号(含95号)的汽油,而发动机对油品的挑剔也使得H9的实际用车成本比其他车型要高。此外,H9的路感由于底盘调教的原因仍然异常清晰,当过坑洼路面时,从地面反弹会直接反馈到方向盘上。如果车速过快,颠簸严重,则方向盘会出现明显的打手现象,在控制上显得有些不方便。
在本期小强汽车试验站,我们将为您介绍一款国产大型SUV——2020款哈弗H9。哈弗H9自2014年上市以来,一直是越野圈中的焦点车型。2020年8月10日,2020款哈弗H9正式上市,售价区间为20.98-27.28万元。新车搭载了2.0T
哈弗H9这款车型在市场上表现如何呢?在众多城市型SUV占据主导的现状下,哈弗H9以其非承载式车身的硬派风格,显然属于越野型SUV。其设计灵感来源于普拉多,虽然长城汽车的“反向开发设计”策略颇有成效,但也在一定程度上给人留下了“模仿”的印象。
哈弗H9作为一款硬派越野车,其改装版在外观设计上进行了诸多改进。首先,竖条日行灯的设计大大提升了车辆的辨识度,让哈弗H9在黑夜中更加醒目。同时,外扩轮眉的设计不仅增强了车辆的视觉冲击力,还提升了整车的越野能力。 除此之外,改装版的哈弗H9在