艾瑞泽EX和GX在售价、配置和动力方面都有所不同。艾瑞泽EX的售价区间是5.99万-8.29万,而艾瑞泽GX售价是7.49-11.39万。从售价上看,EX更加优惠。
在配置方面,艾瑞泽EX全系手刹,而艾瑞泽GX全系电子驻车。外观和内饰上,GX更张扬大气,EX更中庸别致。如果你能接受手动挡,也可以接受CVT,那就继续往下看。如果不开手动挡,那就直接去看EX。配置对比先要强调下,奇瑞这次很厚道,EX和GX都是全系标配了ESP,所以,就算是闭着眼睛选,也不会出现缤瑞最低配那种安全性完全没保障的车型。
从低往高看,先看7.49万价位车型艾瑞泽EX 2019款 1.5L CVT自在版 vs 艾瑞泽GX 2018款 1.5T 手动悦色版EX比GX多的重点配置主要有几个:倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、中控大屏。这几个配置中,除了加括号的无钥匙进入算是比较大的领先,确实很方便,其他的可以看自己的需要斟酌。
GX比EX多的是电子驻车,市区等红灯比较好用,但是倒车时会比较麻烦。
再看8万价位的两款车。7.89万:艾瑞泽EX 2019款 1.5L CVT乐活版 vs 7.99万:艾瑞泽GX 2018款 1.5T 手动劲色版。加了五千块钱之后,GX补上了的几个配置是:倒车影像、定速巡航、中控大屏。
EX加了4000块钱之后,多了:胎压监测、中控大屏带联网、自动头灯、全车一键升窗、后视镜加热、后排出风口。这其中,自动头灯、后排出风口都属于重磅配置。
别忘了EX还有一款顶配8.29万的车型,这个车型最主要就是配置了6气囊,如果你特别在意这方面,那就不用考虑GX了,这个价位买到6气囊也是性价比很高了。

最后总结一下:特别在乎动力,可以接受手动挡,可以接受上车插钥匙开车,开车不抽烟,那就放心大胆选GX;但是,如果你并不是特别在乎高速巡航时的超车性能,平时开车安安稳稳,但是懒得选装,懒得操心烦神,那还是选高配的EX,后面经常坐家人,还强烈推荐6气囊的车型。
艾瑞泽EX 2019款1.5L CVT自在版本是该系列中的一个配置,它在动力和性能方面都表现出色。首先,这款车型采用了1.5升自然吸气发动机,最大功率为85千瓦,最大扭矩为141牛·米,提供了平稳且充足的驱动力。 其次,CVT无级变速箱的使
日前,汽车之家曝光了奇瑞艾瑞泽EX车型的详细配置信息。新车搭载了1.5L自然吸气发动机,并匹配手动和CVT变速箱,共提供7款车型。 艾瑞泽EX是艾瑞泽5的中期改款车型,除了外观和内饰的重新设计外,新车在配置方面也有所提升。新车分为青春版、自
艾瑞泽EX搭载的7速CVT变速箱在实际使用中的表现令人赞叹。其动力传递极为顺畅,并且大多数情况下,发动机转速能够保持在经济范围内,实现燃油经济性的最大化。当需要急加速时,深踩油门会触发变速箱的模拟降档动作,迅速将车辆提速至峰值功率输出范围,