当VVT阀出现问题时,车辆会出现加速无力、报故障码、油耗增加、启动困难以及怠速不稳等故障。这些症状通常与发动机的正时系统相关。如果出现这些问题,可以考虑以下几个维修原则。
1. 检查正时:由于VVT是基于发动机基本正时而来,在基本正时的基础上改变进排气气门重叠角,所以基本正时不能出错。
2. 检查机油路:VVT系统靠的是机油压力去改变执行器的角度,因此需要检查机油压力和机油流量是否存在问题,因为这可能会导致VVT无法正常工作。
3. 针对性检查:如果以上都正常,需要根据具体故障码来针对性检查。例如,如果出现进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路的故障码,需要检查VVT的调节指令,观看指令是否正常,执行器电磁阀的工作电源和搭铁是否到位,插头针脚有没有锈蚀断裂的可能性。
4. 检查传感器:VVT是基于进、排气凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的信号来做出的控制,当位置传感器信号不正确或者受干扰时,VVT系统也会点亮故障灯。
需要注意的是,VVT系统出现故障的零件大部分为油控电磁阀故障,而油控电磁阀的故障几乎都是移动滑阀卡滞。此外,起动困难的故障范围可能包括电路故障、油路故障、电控部分故障或机械部分故障。如果发动机怠速不稳,可能是电路故障或发动机机械部分故障所致。
对于VVT系统的维修,需要综合考虑以上几个方面,才能有效地解决问题。如果你的车辆出现了VVT故障,建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。