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奔驰e级悬挂什么材质

奔驰e级的悬挂系统是由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统,其材质是铝合金制成。

使用铝合金材质,有利于降低重量,提升车辆的操控性能。不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受,因此奔驰e级的多连杆式独立前悬挂由双叉臂式独立前悬架发展而来,最大的改变是把下叉臂一分为二成为两根控制臂,连接副车架和转向节。奔驰e级的后悬挂带有五根连杆,其中包括两根上控制臂,两根下控制臂,以及一根横拉杆。奔驰新e前桥使用四连杆独立悬挂,后桥为多连杆式独立结构。目前在售车型全系标配软硬可调的电子减振器,这是老e级上所没有的配备,有助于提升舒适性。简单来说,奔驰e级的悬挂系统应根据汽车定位和使用要求来确定何种材料何种制造工艺的悬架。

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