对于霸道4速和6速的辨别,需要看具体年款。15款的2.7升发动机车型搭载了4速自动变速箱,14款的4.0升发动机车型搭载了5速手自一体变速箱。16款、18款和19款则全部使用了6速手自一体变速箱。值得注意的是,从18款开始,取消了搭载2.7升自然吸气发动机的车型。
普拉多,也叫霸道,是丰田旗下的一款中大型SUV,其在国内市场销量和口碑都非常不错。
新款普拉多全系搭载了3.5升自然吸气V6发动机,代号为7GR-FKS,最大功率为206kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机采用了VVT-I技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。新款普拉多配备了分时四驱系统,能够切换运行模式,包括高速四驱模式、高速两驱模式和低速四驱模式。
普拉多采用了非承载式车身设计,这种车身的抗扭性能非常强,能够应对更加恶劣的路面。其核心价值在于在市区行驶以舒适性为主,在路况较差的路段表现出完美的越野性能,适应任何路面。
霸道4000是一款大排量的越野车,真实油耗大概在12L左右。这款车是霸道2700的升级换代版本,外表更夸张,肌肉线条表现明显,2019款的驾驶感受像轿车一样舒适,不仅提供乘坐舒适性,还能提供真正的越野性能。
新款霸道4000的油耗基本保持在12L左右,对于一款大排量的越野车来说,油耗表现还是可以的。其外观方面,前脸采用了更大的进气格栅,外围还包裹了一圈镀铬装饰条,使汽车整体造型更加精致。大灯融入了LED技术,外形进一步拉长,还配备了18英寸的轮毂和车身尺寸,使整个汽车显得非常高大威猛。

在悬架方面,19款丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂。
2018款普拉多的油耗表现因车型和使用条件而有所不同。以2018款4.0升排量的普拉多为例,车主反馈的平均油耗在11-20升/百公里之间,其中市区行驶的油耗相对较高,而高速行驶时油耗较低。此外,2019款3.5升的普拉多综合油耗表现也因具体
普拉多中东版以其独特的设计和卓越的性能备受消费者喜爱,但其油耗问题也备受关注。中东版普拉多的油耗表现如何?让我们来详细探讨一下。 首先,从外观来看,中东版普拉多采用了丰田全新的设计理念,外观设计现代、充满力量感,并融入了中东文化的元素。这种
在讨论普拉多最省油的版本时,我们首先需要关注的是车型的发动机配置和混合动力系统的应用。全新普拉多旗舰VX版搭载了2.4T超级混动系统,这不仅提升了车辆的动力性能,还显著降低了油耗。 根据车主的真实反馈,全新普拉多旗舰VX版在WLTC工况下的