凯迪拉克xts高速噪音测试，凯迪拉克xts噪音大怎么办

凯迪拉克XTS是一款高端豪华车型，其在高速行驶时的噪音表现非常出色，这得益于其标配的BOSE ANC主动降噪系统。该系统能够实时监测发动机的噪音，并释放特殊频率的逆声波进行对冲，让车内乘员倍感安静。

在实际测试中，我们特意找了一段空旷的路面，对凯迪拉克XTS在怠速、60km/h、80km/h、120km/h巡航时的噪音进行了测试。根据测试结果，凯迪拉克XTS的噪音主要来自四个方面：发动机噪音、轮胎噪音、空气噪音和车身结构引起的噪音。

首先，发动机噪音主要从防火墙和驾驶室前地板传入驾驶舱，除了发动机机体发出的机械声，还包括进气系统的噪声。进气系统的噪声主要是高速气体通过空空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动的过程中会产生强烈的气动噪声。

其次，轮胎噪音主要由三部分组成：空空气噪声、轮胎振动噪声和道路噪音。空空气噪声是由轮胎胎面间隙的空空气流动和轮胎周围的空空气扰动组成的；轮胎振动噪声则是由胎体和花纹部位的振动引起的；道路噪音则是由路面不平造成的。

再次，空气噪音主要分为风噪声、漏风噪声和其他噪声。风噪声是车身周围气流分离引起的压力变化产生的噪声；漏风噪声则是车身周围的气流与驾驶室和车身之间的缝隙相互作用产生的噪音；其他噪声包括空腔体共振等。

最后，车身结构噪音主要受车身结构的振动传递方式和金属部件在内外作用下振动产生的噪声影响。

综上所述，凯迪拉克XTS在高速行驶时的噪音表现非常出色，主要得益于其主动降噪系统的优秀表现。如果您对凯迪拉克XTS的噪音问题感到困扰，可以考虑进行主动降噪系统升级或者更换降噪效果更好的轮胎。同时，定期保养和检查车辆也是减少噪音的有效方法。