变缸发动机是一种能在特定工况下让几个汽缸停止工作的发动机。这种发动机能够有效降低油耗和尾气排放,提高燃油经济性。随着环境污染问题日益严重,全球各国都在出台严格的排放标准,各大车企也在积极研发新技术来提高发动机的燃油经济性。其中,有不少车企都在研发三缸发动机,并将其应用在汽车上。
三缸发动机的优势在于体积更小、重量更轻,燃油经济性更好。然而,由于其先天结构缺陷,运转平顺性不是很好。为了解决这个问题,工程师们通过可变缸技术在高速巡航时让一部分汽缸停止工作,从而提高平顺性。这种技术通常出现在6缸甚至8缸发动机上。
如果您对可变缸技术感兴趣,可以试驾一下搭载该发动机的汽车。然而,随着科技的发展,内燃机汽车可能会被全面淘汰,取而代之的是新能源汽车。虽然国家政策鼓励购买纯电动汽车或插电混动汽车,但纯电动汽车仍面临很多问题需要解决。
变缸发动机通过关闭个别气缸的方法来实现燃油效率的提升。例如,3.5L V6发动机可以在3缸、4缸和6缸之间切换,使得排量在1.75L至3.5L之间变化。这种设计在不同工况下,可以有效降低油耗和尾气排放,同时确保动力充沛。 在中低负荷运行时,
本田 V6 车型在燃油经济性方面的表现非常出色。 以本田歌诗图 V6 为例,它配备了一个 3.5L V6 发动机,并且拥有可变气缸管理系统,能够根据车辆的负载和速度自动调整使用 3、4 或 6 个气缸工作。这使得它的综合油耗大约为七八角钱每
可变气缸发动机的原理是通过智能技术根据车辆行驶的不同工况来关闭或启用部分气缸,从而实现发动机排量和功率的变化。这种技术能够有效地节省燃油,并提高性能。 比如,奥迪的可变气缸发动机使用可变气门升程系统来实现气缸关闭。 它根据点火顺序,总是将特