大众桑塔纳自动挡挡位图解，桑塔纳换挡操作技巧

大众桑塔纳自动挡的挡位图解及换挡操作技巧如下：

1. P驻车档：只有在车辆完全停稳后才能挂入这个档位，以确保变速箱锁止机构正常工作。

2. R倒车档：在需要倒车时，务必确保车辆完全停稳后再挂入这个档位。

3. N空档：液力变矩器处于空转状态，适用于短时间停车。

4. D前进档：在行驶过程中，自动变速箱会自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

5. S运动档：在S档运动模式下，变速箱可以自由换挡。在汽车行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。

6. 手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。档把上移升档，下拉降档。手动模式虽然繁琐一些，但可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。

除了以上桑塔纳自动挡的挡位介绍外，以下是一些换挡操作技巧：

1. 换挡拨片的使用：先踩死刹车踏板，将档位换入“D”档，然后往右边推动档位把手。这时可以利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。

2. 不同路况的档位选择：

①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。

②下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降档牵制。