参考价:15.80万起 查看参配 获取底价 购置税优惠 经销商报价 车主点评(3条) 车身尺寸及外观介绍
英智G5的外观设计与英智MPV 737车型非常接近,部分细节基本照搬。原因是这款车源于737,在737上加入了一些SUV元素,让它看起来更加“狂野”。车身尺寸为4530×1810×1730mm,轴距长达2785mm,长宽高均处于紧凑型SUV水平,但高度相对较高,1730mm的高度完全达到中型SUV水平。2785mm的轴距略长于竞争对手长安CX70,是中型SUV的轴距水平。只有前后悬架比较短,影响车身长度。车身不宽,高度比较高,尾灯的位置设计略高,所以整体重心看起来比较高。为了平衡视觉,设计师为英智G5设计了非常厚重的后围,以降低视觉重心,但实际上这种设计效果并不明显,而且对于一款城市SUV来说,如此厚重的后围与车身整体设计并不匹配。
顶配车型有三点倒车雷达,并配有倒车影像和车身侧面影像。行车时左右转向灯打开,车内中央液晶屏会显示侧面图像,半屏显示。中控台采用硬塑料材质,表面类似皮革质感。质地看起来不错,不是很薄。做工也令人满意。中控面板边缘缝隙均匀,按手不会松动。
作为一款7座SUV,英智G5的空车厢的性能非常重要,很多选择这款车的车主都要为其提供三排7座。我们的试驾车型采用了2+3+2的车内座椅布局,但是根据厂家介绍,英智G5提供了2+2+3的座椅布局供消费者选择,其中豪华旅行版是2+2+3的座椅布局,但是我们这次试驾并没有看到这个版本。
座椅调节为手动控制,主驾驶员6调节为副驾驶员4。座椅厚实舒适,但是两边包裹不好,腰腿得不到应有的支撑。体验者的身高为173cm,在车内空之间绰绰有余,宽度也不局促。第二排座椅前后位置不可调,但靠背角度可调。调整到一个合适的坐姿,两腿之间还剩下大概两拳空,这样舒适度就能保证。第三排座椅性能一般,满足临时使用没有问题。
车身尺寸及外观介绍
英智G5的外观设计与英智MPV 737车型非常接近,部分细节比较复杂。大灯为卤素大灯+透镜,并配有自动大灯功能,大灯高度可调。雾灯框架和前唇采用镀铬装饰,以改善前部感觉。雾灯位置在前保险杠上,看起来比较凌乱。车身不宽,高度较高,尾灯的位置设计略高,所以整体重心看起来比较高。为了平衡视觉,设计师为英智G5设计了非常厚重的后围,实际上这种设计效果并不明显,而且对于一款城市SUV来说,如此厚重的后围与车身整体设计并不匹配。
轮圈为双五辐样式,造型比较普通,被认为是城市SUV的常见款式。但是由于经济方面的考虑,英智G5的轮圈尺寸比较小,只有16英寸,和大尺寸的车身搭配起来看起来不是很好看。如果是17或18英寸,视觉效果会更好。
内部材料和工艺
说实话,进了英智G5的车真的很让人吃惊,看起来真的不像10万元的车。中间的16寸液晶屏比我电脑的屏幕大很多。仪表盘与英智G3风格基本
今天来分享一下我对试驾上海大众NewPolo的体验与分析。作为一款备受好评的A0级精品小车,NewPolo在市场上有着很高的知名度。这款车型自1975年在德国诞生以来,就在全球范围内赢得了广泛的认可。2002年,NewPolo进入中国市场,
对于1.5L宝来起步肉的问题,我们可以通过几个方法来解决。首先,检查发动机是否需要更换空气滤清器。空气滤清器堵塞会影响发动机进气量,从而影响发动机的性能。如果发现滤清器堵塞,建议及时更换,确保进气畅通。 其次,检查燃油系统。燃油泵和燃油滤清
斯巴鲁新一代傲虎凭借其独特的设计理念和出色的动力表现,成为了一款备受期待的车型。从外观设计来看,它虽然偏向于中庸,但依然具备一定的辨识度。特别是LED大灯的设计,使得车头更具棱角感,增添了一份硬朗的气息。而在车身侧面,设计感的行李架和花瓣状