当您驾驶大众探岳时,如何开启空调外循环功能呢?其实非常简单。在控制台位置,您可以找到汽车的内循环和外循环按键。只需按下外循环按键,按键就会亮起,表示外循环空调已经打开。
内循环和外循环是两种不同的工作模式。内循环指车内的空气经过加热或制冷后再送回车内,而外循环则是让外界的空气进入车内。在堵车、尘土飞扬或雾霾等环境下,建议使用内循环。但是在高速路段,建议定时由内循环切换至外循环,内循环时间最好不要超过1小时。同时,温区同步功能也可以方便您调节车内温度,只需改变驾驶位的温度,其他分区的温度也会随之变化。
无论是开热风还是空调,都有内循环和外循环之分。内循环会经过发动机舱,而外循环则直接从空调的进气口进入驾驶室内。一般在市区行车时,建议打开内循环,以避免车内充满前车的尾气味道。手动空调只需按下AC键左边的按钮即可,而自动空调则需要按下空调显示屏下方四个按钮的右数第二个,即有三个箭头组成一个圆圈的图标。

大众汽车探岳的外观设计独特之处在于,它巧妙地将家族化硬派基因与个性化细节、科技感配置融为一体。这种设计不仅保留了德系SUV的稳重力量感,还通过创新元素强化了车辆的辨识度和场景适应性。 探岳的前脸设计以家族式风格为基底,标准版车型采用与大灯组
上汽大众探岳的油耗表现整体处于中型SUV同级别偏低水平,不同动力版本各有侧重且表现均衡。作为一款定位家用的中型SUV,探岳依托大众成熟的动力总成技术,在燃油经济性与实用性之间找到了较好的平衡点。 1.5T车型搭载了EA211-DSV米勒循环
上汽大众探岳的保养费用在合资中型SUV中处于合理区间,多数消费者能够接受。探岳的保养周期为每1万公里一次,常规保养包括小保养(更换机油机滤)和中保养(增加火花塞、空滤等),大保养(3年或6万公里)则需要更换更多的零部件。 小保养费用约为80