2020款雷凌双擎的模式切换问题,可以通过长按DRIVEMODE按键在NORMAL、ECO、POWER三种驾驶模式之间进行切换。
具体来说,雷凌双擎E+插电混动车型的EV纯电模式与HEV强混动模式可以自由切换。在HEV强混动模式行驶期间,通过发动机发动和充电,而在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动。在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作。刹车所产生的能量也会被转化为电能,因此雷凌双擎是不用外接充电的油电混合车型。在起步时速度没到40公里时使用电驱动,速度到了40公里以上发动机工作,给电瓶充电同时带动轮胎运转。油门松开后轮胎滚动时也给电瓶充电,上桥时电瓶和发动机同时可以带动轮胎爬坡轻松。下坡不踩油门就不耗油,还能给电瓶充电。此外,雷凌双擎还具有全自动切换的平稳模式,可以手动选择。启动时用油,等车热了以后,在有电的情况下,自动转变为电。混合动力汽车有好多种模式,起动怠速时用油即发动机运转,当跑到高速时油电一起工作,速度更快,当车辆放置3个月,要进行自充电,用油着到自行熄火,电池充满电了。
总之,雷凌双擎的模式切换非常灵活,可以根据不同驾驶情况自动或手动选择。如果需要更详细的解答,建议咨询当地的4S店。
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