红旗h9在日本销量如何

红旗H9在海外市场的销量并没有算在国内销量上，因而国内红旗H9的总销量成绩还需要在月均3370台的基础上，还要再加上100多台。目前，红旗H9已经出口到中东、日本、北非、南美、俄罗斯等国家市场，受到当地富豪们的青睐。他们开腻了德系、日系和美系豪华轿车和硬派越野车，改成了中系豪华车。

红旗H9在中东市场表现抢眼，还出口到了日本市场，专门销售给日本的华人群体，都是右舵版。据统计，2020年12月份，出口400台红旗3.0T高配版H9到沙特，2021年6月份，再次出口234台到沙特。2021年第二和第三季度出口量更多。据悉，沙特王族一次性购买了20台顶配版红旗H9，中系豪车在中东掀起了新的浪潮。

由于红旗H9在海外最大的市场沙特属于进口车，需要缴纳关税，导致该车在沙特巴林科威特的售价高达41万-55.2万元，比国内一汽红旗版贵了整整10万元的起步价。在海外客单价均价都超过了奥迪A6。

出人意料的是，中东石油土豪国家也特别喜欢时下非常罕见的机械增压发动机车型，2.0T＋7速双离合版的低配红旗H9在当地并不受欢迎，反而是高价高配3.0T机械增压版销量比重最高。后者拥有更多的车漆种类，双拼车漆和棕黄色内饰，成为中式豪华的代名词，昂首挺胸的车头设计在当地辨识度很高。

中东石油国家和俄罗斯消费者有一个福利，那就是油价很低。而3.0T高配版红旗H9百公里综合油耗约为13升，虽然油耗较高，但能带来极致畅顺的加速体验和行车品质，加速感类似于德系奔驰4.0T的大八缸浑厚感和丰田陆巡3.5T双涡轮增压的爆发力，以及5.7升自然吸气发动机的线性绵密感，这台红旗H9驾驶起来也有类似的感觉。

红旗H9在日本市场则受到华人群体的欢迎，但日本人似乎不太认同。

红旗H9在海外市场表现不俗，三大件都有独到之处。仅在沙特一天最高能售出46台，月销量突破400台，客单价达到奥迪A6L的水平，标志着中国高端汽车产业迈出坚定的一步。