更结实/更耐用 解析百路驰全新KO2轮胎

对于喜欢越野车和穿越的朋友们来说，想必一定对百路驰品牌的轮胎有所了解，特别是它的KO1系列产品。这个品牌以其强劲、耐用和卓越的抓地性能给越野爱好者留下了深刻的印象。现在，百路驰正式投放了新一代全地形T/A & reg；KO2，为越野人士带来了更多的选择，也宣告了百路驰正式回归中国市场。

如果你对百路驰不太熟悉，那么让我来介绍一下。百路驰是一个诞生于美国的轮胎品牌，其历史可以追溯到1870年，由本杰明·富兰克林·古德里奇先生创立的美国橡胶公司。1986年收购美国Uniroyal后，成为全球最大的轮胎和橡胶制造商。2021年，公司销售额达58亿美元，其中美国政府、空中国巴士公司和波音公司分别占总收入的18%、16%和12%。

尽管百路驰轮胎是一个备受欢迎的品牌，但在1988年，古德里奇公司将其轮胎业务剥离给法国轮胎制造商米其林，成为米其林北美公司，其主要产品从汽车轮胎到运动型多功能车的子午线轮胎。

百路驰在轮胎领域创造了许多历史第一。例如，1903年第一辆穿越美国的汽车配备了百路驰轮胎。1927年，第一次飞越大西洋而不着陆的飞机配备了百路驰轮胎。1981年，哥伦比亚号航天飞机也配备了百路驰轮胎等。

那么，KO2轮胎有哪些升级呢？

KO2定位为适合中度越野的轮胎，即铺装和未铺装道路的使用率分别占50%。与上一代产品KO1相比，KO2的胎壁强度提升了20%，越野道路里程翻倍，铺装道路里程提升15%，泥雪牵引力提升10%和19%。总的来说，它更坚固、更耐用、更强大。

百路驰近年来研究了上市车的发展演变，发现新车的动力水平明显提升，马力平均提升36%，扭矩平均提升56%，相应的对中需求也提升了100kg。因此，KO2就是在这样的背景下诞生的。

更强。

根据所有路况的轮胎故障统计，84%与胎壁有关，消费者需要更坚韧的轮胎，尤其是越野玩家在野外更换轮胎最累，因为没有平坦的地方放置千斤顶。

更耐用。

对于轮胎的续航里程，消费者也提出了更高的要求。他们是经常开长途的车主，非铺装道路和碎石路是他们经常遇到的路况，轮胎的磨损非常严重。

通过测量轮胎重量和分析台面橡胶的损耗，百路驰得出结论，在相同里程下，KO1的磨损量为6.2%，而KO2的磨损量可以降低到2.6%，从而进一步提高了越野道路的行驶里程。

更强大。

对于越野爱好者来说，充足的轮胎牵引力是车辆通过和脱困的重要保障，尤其是在使用底胎压时，需要更强的牵引力来帮助车辆通过障碍物。因此，KO2专门设计了轮胎的胎肩和胎槽，使轮胎在泥泞和雪地中的牵引力分别提高了10%和19%。

全新KO2轮胎的发布也宣告了百路驰回归中国市场。作为KO1的升级产品，KO2保持了原有的产品风格，进一步提升了产品性能。由于其更坚固的胎壁和更耐磨的橡胶配方，KO1肯定会成为越野爱好者的首选。值得一提的是，虽然KO2有很多升级，但整体重量并没有增加多少。像Jimny这样马力小的越野车也可以用这个轮胎。