cvt变速箱为什么这么平顺；cvt变速箱会顿挫吗

CVT变速箱为什么这么平顺？

因为这种变速箱是无级变速箱，这种变速箱没有所谓的挡，这种变速箱的变速变扭过程是连续的所以没有顿挫。

如果明白了CVT变速箱的工作原理之后，就能很容易理解为什么这种变速箱这么平顺了。

CVT变速箱的结构非常简单，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

一般的变速箱都是有不同的齿轮组的，这种变速箱的齿比跨度要比CVT变速箱更大，所以换挡后就是有顿挫的。

给大家举个例子。

一般的变速箱像是上楼梯，楼梯是由一个一个的台阶组成的，挡位多的变速箱每个台阶的高度是很小的，这样顿挫也是更小的。

挡位少的变速箱每个台阶的高度是更高的，这样换挡顿挫是比较大的。

而CVT变速箱是直接将楼梯换成了一个坡道，坡道上是没有台阶的，所以CVT变速箱的平顺性非常好。

常见的自动变速箱是AT变速箱，双离合变速箱，CVT变速箱。

AT变速箱的换挡平顺性也是非常好的，双离合变速箱的换挡平顺性最差，这种变速箱在低速行驶时顿挫是比较明显的。

CVT变速箱会顿挫吗？

CVT变速箱在变速的过程中是几乎不会出现顿挫现象的，这是由变速箱的工作原理决定的。CVT变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这也是一种结构比较简单的自动变速箱。CVT变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

CVT变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

CVT变速箱是没有挡位的，这种变速箱可以在某一个固定的速比范围内实现无级变速。

CVT变速箱的优势是体积紧凑，重量轻，结构简单，零部件数量少，制造成本也是比较低的。

但是，CVT变速箱也是有缺点的。

这种变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，所以CVT变速箱是无法承受较高的扭矩的。

如果扭矩过大，那么CVT变速箱的钢片链条会出现打滑现象。

所以，CVT变速箱无法与动力较强的发动机匹配使用，大部分CVT变速箱都会在普通的家用车上。

汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是AT变速箱，还有一种是双离合变速箱。

双离合变速箱是比较流行的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱就是基于手动变速箱研发而来的。