速派自动驻车功能故障是怎么回事

速派自动驻车功能故障的原因

速派自动驻车功能故障可能有以下原因：1.驻车制动器操纵杆不能固定。2.驻车制动器失灵。3.驻车制动器发出异响或者老化。4.自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大。

电子驻车系统故障的表现

电子驻车系统出现故障，有可能是电子手刹出现了问题，也有可能是刹车片磨损引起的，还有可能是电子系统的问题，或者是电瓶供电的一个问题。如果出现这种情况，需要去修理厂使用解码器读取故障码，然后根据故障码进行维修。

电子驻车的作用

电子驻车系统的作用是在走走停停的路段进行临时驻车。例如，当遇到前方红灯时，松开刹车踏板后，自动驻车会迅速启动，锁紧车轮，直到再次踩下油门踏板时，电子驻车会自动解锁车轮，这个过程比按下电子手刹的时间要短得多。电子驻车能够防止溜坡，因为它是由ESP模块开发而来的，能够通过安装在车上的传感器来判断车身的水平度和车轮制动所需要的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车。同时，电子驻车马车轮施加的制动力不会很大，以防止车辆起步时前窜。但是，如果车辆驻车超过一定时限后，电子驻车会打开电子手刹，而当车辆再次前行时，电子系统会根据油门踩踏力度以及手动挡车型离合器踏板的行程，来判断是否解除刹车。

如何重置电子驻车

重置电子驻车的方法是：把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了。

驻车制动器的作用

驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。

驻车制动器的作用

驻车制动器的作用是在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

市场上的自动驻车制动系统

市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型也加装了电子驻车制动系统。