逍客后悬挂避震器采用铸铁材质,这种材质的强度高、刚度大、稳定性好,同时还能减轻重量。铸铁材质的避震器在大SUV大行其道的时代显得特别,因为逍客是一款紧凑型SUV,来自CMF平台,与琦君同平台。底盘悬挂是紧凑型SUV常见的麦弗逊式,护板前方有扰流板设计,护板可以保护发动机和变速箱免受石头的撞击,降低噪音。逍客的前副车架结构形式体现了其底盘级的优势,全框副车架在结构上属于封闭结构,可增强车身刚性,提高车辆舒适性。逍客最大的不同是,即使是前轮驱动版也采用前后独立悬挂,后悬架分别由前拖臂、下摆臂和上摆臂组成,上摆臂采用铝合金材质,轻量化处理,悬架轻量化,有助于操控和舒适性。此外,逍客的后悬架还有一个特殊的设计,倾斜式减震器,能过滤震动更彻底。其他细节方面,后悬挂的副车架也进行了加强和固定,油箱是塑料油箱,底盘的后部凸出部分增加了一些小扰流板,减少底盘颠簸的发生。
当汽车在行驶过程中出现发飘现象时,主要原因是汽车轮胎的问题。轮胎抓地力弱会导致汽车发飘,而轮胎抓地力弱可能与轮胎尺寸、花纹等因素有关。此外,汽车的重量和重心高度也会影响行驶的稳定性。如果汽车过轻,重心过高,会更容易受到气流的影响而发飘。 汽
当车辆行驶一定里程或时间后,底盘悬挂会因为老化等原因而出现异响。特别是在过颠簸起伏路面时,异响更为明显。那么,具体原因是什么,又该如何解决呢?让我们来一一探讨。 首先,球头锈蚀、磨损是导致异响的一个重要原因。球头外面通常包裹着橡胶材质的防尘
DS车系的车型品质上乘,拥有扎实的底盘和优秀的悬挂调校,在驾驶体验上具有独特的优势。然而,虽然其在市场上的认可度一般,后期保值率也较为普通,但DS车依然凭借其独特的个性和高档次感吸引了一部分消费者。 在购车时,消费者需要仔细权衡其优点和缺点