造成排气管声音大的原因有很多,主要包括排气管老化、汽车三元催化器故障、汽车点火系统故障、可燃混合气体浓度不正常等。
1. 排气管老化
当汽车年份过长时, 排气管就容易出现老化问题,从而导致其出现松动、脱落或者破洞最终引起排气管声音大。这种情况解决起来比较简单,只需要重新固定或者更换排气管即可。
2. 汽车三元催化器故障
如果汽车的三元催化器出现故障,就不能正常净化废气,导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管声音大。
3. 汽车点火系统故障
如果汽车的点火系统出现故障,燃油就不能在气缸内正常燃烧,汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管声音大等症状,这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。
4. 可燃混合气体浓度不正常
发动机内混合气体浓度如果过高或者过低都会使之不正常燃烧,从而导致排气管异响。
5. 排气管泄露
当进排气管出现泄漏时,车辆一提速,排气的速率加快,这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。
6. 节气门脏堵
汽车进行加速时,发动机的负荷开始增大,此时就要提高节气门的开度,并增加油量,如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置,那么就会造成发动机混合气配比不佳,加速时发出噪音。
7. 发动机缺缸
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车辆动力不足。

排气管嗡嗡响的问题需要根据具体原因进行处理。常见原因包括排气管老化、三元催化器故障、点火系统故障以及可燃混合气体浓度不正常等。要解决这些问题,需要采取相应的措施。 若排气管嗡嗡响是由于排气管老化所致,这通常发生在车辆使用时间较长的情况下。排
< p>关于奔驰排气筒冒泡声音的原因,主要有以下几个方面:< /p> < p>首先,三元催化器问题是一个常见原因。三元催化器的主要功能是净化废气并减少噪音。然而,不同车型的催化器设计存在差异,影响排气的流通性。当三元催化器内部发生堵塞时,排
奔驰排气筒出现冒泡的声音的原因多种多样,其中最常见的有: 三元催化器堵塞:三元催化器的主要作用是净化废气,同时减少噪音。不同的车型,三元催化器的结构差异较大,包括长度、粗细以及内部过滤器的密度。如果三元催化器堵塞,会阻碍废气的流通,导致排气