在中控台上的档位设计,一般出现在MPV车型中,如别克gl8、克莱斯勒Voyager捷龙、福特S-MAX、大众迈特威和新大C4毕加索等。
MPV车型的诞生初衷是为了解决载人和载货的兼容性问题,因此普遍较大。车身长度、宽度和高度都较大,使得主驾驶座位空间也相应增大。然而,人的手臂长度有限,如果将换挡杆放在下面,可能会存在手臂够不到的风险。因此,设计师将换挡杆提升到中控台上,使操作更加方便。
较大的MPV车型一般也较高。无论是离地间隙大还是小,底盘仍然较高。为了提供更广阔的视野,MPV车型的驾驶舱座椅通常较高。驾驶者处于较高的位置,如果将换挡杆放在下面,可能不太容易操作。因此,换挡杆通常放在中控台上,因为中控台的高度也会相应提高。
这些较大的MPV车型还有一个不同于SUV和MPV的设计特点,即主驾驶和副驾驶之间是相通或半相通的。这样,前排和后排就可以更方便地互相交流。这种座椅布局方式进一步提高了MPV车型的灵活性,因此一般不会在主驾驶和副驾驶之间设计换挡杆的位置,而只能将其安装在中控台上。
自动挡汽车的六个档位常常让一些上了年纪或者记忆力不好的车友感到困惑。那么,P、R、N、D、S、L这六个档位具体是什么意思呢? P——停车档。当你停车时,档位就在这里。此时车轮处于机械锁定状态,可以有效防止车辆打滑。 R——倒车档。倒车时,使
如果您的赛车自行车档位乱搭,可以考虑将自行车带到专业的修车店或者赛车专卖店进行维修。当然,如果您想自己动手调试,也可以按照以下步骤操作: 首先,确保后拨锁紧螺钉与后勾爪之间有相互止档,然后使用六角扳手锁住后变速器。接下来,用六角扳手调整H螺
自动挡汽车的档位设置,主要为了满足不同驾驶场景的需求。其中P档是停车档,汽车停止后挂上P档,车辆制动防止移动。在一些车型中,P档被独立出来,称为电子制动,原理相同。而R档是倒车档,车辆停止时才能挂入。 自动挡汽车通常配备六个档位:P、R、N