大众dsg是什么车；大众DSG是啥意思

大众DSG不是车，而是大众品牌的双离合变速器。

DSG设计源于赛车运动，早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上就得到了实际应用，并为大众赢得了多项冠军。2003年，大众汽车开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器，成为了第一家将DSG双离合器变速箱装备于量产轿车的汽车制造商，大众的双离合器变速箱也因此有了自己的名字——DSG。

双离合变速器简称为DCT，各公司基于DCT技术生产的不同变速器命名也有所区别，例如奥迪的S Tronic、宝马的M DKG 或M-DCT、福特、沃尔沃的PowerShift、保时捷的PDK、比亚迪的DCT以及三菱的TC-SST和日产的GR6。

大众DSG是啥意思？

大众DSG指的是这款车采用了双离合变速器。DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，最大的特点在于它采用了双离合器。DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动变速器的效率要比自动变速器高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。

传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题。而DSG变速器内有两台自动控制的离合，在某一挡位时，离合器1结合，一组齿轮咬合输出动力，在接近换挡时，下一组的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态。