汽车功放的功率大小与音响效果密切相关,一般车载CD的输出功率在每声道20W左右,而车载功放机的最大输出功率一般为40W,但实际使用时,按钮开到最大时扬声器音质已经完全失真,因此很少开到最大功率。
车载功放是车载影音系统中的音频功率放大器,功率放大器简称功放。持续输出功率值小于扬声器的持续输出功率才容易导致扬声器的毁坏。
当连接系统后,一旦调节音量旋钮,输出功率在100W左右时,功率放大器已经处于满负荷运转状态。而扬声器还有很多余量,一旦用户继续提高音量,这时候的输出功率超过了功率放大器的持续输出功率值,也就是失真开始产生的时刻。这种失真被称为“削波失真”,在专业音响行业内被称为“扬声器杀手”。这种失真的信号,即使功率很小也能产生类似直流的电信号,很轻易地就能烧毁扬声器的线圈。
功率放大器通常分为全频段功放和低音专用功放。低音专用功放在信号频率为250Hz以下能保证失真小于1%。而当频率超过250Hz后,失真度急剧飙升,输出功率也骤然降低。因此不要试图用低音专用功放推动中音和高音扬声器。全频段功率放大器通常采用AB类放大设计,功率损耗比较大。所以滤除低频段的信号,只推动中高频扬声器将是节省功率、保证音质的最佳选择。
汽车四路功放的接线方法与家用功率放大器有所不同,主要区别在于需要连接一条控制线。接线时,首先确保连接正负极,然后连接一条正电压控制线路,该线路通常连接到车载音频主机上,以实现自动控制功能。当车载音频主机关闭时,四路功放会自动关闭,从而节省电
在汽车中加装功放和四门喇叭时,需要正确连接各种线路以确保系统正常工作。首先,主电源线是整个系统的核心,通常采用黄色或红色的粗线,并需通过中央保险盒直接连接到电池正极,为功放提供稳定的电力支持。即使在车钥匙拔下后,电压仍保持在12V左右,确保
在安装或测试汽车四路功放接线连接四个喇叭和一个低音炮时,您需要注意一些关键问题。首先,四路功放能够独立驱动四个声道,每个声道可以连接一个喇叭,这样可以确保每个喇叭都能获得最佳音质效果。然而,有时可能会遇到功率不匹配的问题,这时就需要进行调整