比亚迪唐dmp和dmi区别

虽然两款车都属于插电式混动新能源车，但是唐DM和DMI的区别很大。唐DM采用的是2.0T+插电混动，而DMI采用的是1.5T+插电混动，拥有领先于其它混动技术的优势，以纯电为主，燃油为辅，纯电的续航里程高于唐DM。

现款的唐DM，在很多时候，DM也被称名为DMP。这是比亚迪已经推出多年，大家也比较熟悉的插电混动系统，其惊艳的4.3秒提速成绩是它多年来引以为傲的资本。

而今年刚刚上市的DMi车型则充满了神秘感，它又被比亚迪称为超级混动，还被用到了其它许多不同的车系上。虽然目前唐的DMi的输出功率还不如DM，但是从比亚迪的命名来看，DMi显然是更加先进的一套全新系统。

二者虽然都是插电混动式系统，但首先排量就不一样。二者都配备了涡轮增压发动机，但是DM配备的是2.0T的发动机，最大功率192马力最大扭矩320Nm，而DMi则配备的是1.5T的小排量发动机，最大功率139马力最大扭矩231Nm。

由于二者对动力策略的取向不一样，因此二者在技术上区别也是很大的，2.0T发动机虽然数据更强，但是技术也更传统，多年没更新了。而DMi系统最新的1.5T晓云发动机，采用了米勒循环，技术更先进，热效率更高，油耗也更低。

而且二者变速箱也不一样，DM配备的是传统的6挡湿式双离合变速箱，而DMi配备的则是E-CVT无级变速器。光听名字就能看出来，前者更有激情，后者更加顺滑。虽然二者都可以发动机直接驱动车轮，但是DM是强直驱，而DMi则是弱直驱，更多的是在依靠电动机。

除了发动机的区别，二者的电机也不一样。虽然都是永磁同步电机，但是DMi全系都是前置单电机，分为145kw和160kw两个版本。而DM则除了有一款180kw的后置单电机版车型外，还有两款前置+后置的双电机车型。因此DM全系都是四驱车型，其中有两款还能实现全电四驱，而DMi则都是两驱车型。

在纯电里程方面，DM有81公里和100公里两种，而DMi则有52公里和112公里两种。表面上看互有长短差别不大，但是实际上二者的电池却完全不一样。DM使用的还是三元锂电池，而DMi则用上了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池。

那么这两种电池都有啥区别呢？三元锂电池，正极是由镍、钴、锰三种元素构成，负极是石墨，电解质以六氟磷酸锂为主。这种三元锂电池具有能量密度高，支持高倍率放电的特点。而磷酸铁锂电池正极以磷酸铁锂作为材料，负极同样是石墨，电解质也是以六氟磷酸锂。这种电池无论处于什么状态，都可随充随用，不用先放完再充电。