3.5升双涡轮增压发动机的动力相当于4.0升自然吸气发动机的动力,甚至要比4.0升自吸发动机的动力还强。涡轮增压技术是提高发动机动力的最直接也是最有效的方法,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
涡轮增压技术的原理很简单:涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮与压缩涡轮同轴连接,并且压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。当发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时,压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以将空气压缩并输送到发动机汽缸内,这样就可以提高发动机的进气量了。
3.5升自然吸气发动机的动力大约等于2.5升涡轮增压发动机的动力。t是turbo的缩写,这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
汽车发动机的工作原理:汽车发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果增加了发动机的近期量再相应增压燃油喷射量,这样就可以增加发动机汽缸内燃料的量了。如果汽缸内燃料的量增加了,那每次燃烧能够释放出来的能量也是更多的,这样发动机的动力就可以提高了。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时,发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。
有些汽车的发动机还会使用机械增压技术,机械增压也可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
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