锐志用了什么发动机；

锐志搭载的是2.5L V6和3.0L V6自然吸气发动机。

锐志是一汽丰田汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为20.98-31.48万元，这款车已经停售。

在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.5L V6和3.0L V6自然吸气发动机，其中，2.5L发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为236牛米，3.0L发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为293牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

值得一提的是，这款车搭载的发动机采用的是双可变气门正时技术，基于节能减排的目的，发动机在动力方面的调校有所降低，发动机采用的双可变气门正时技术，有利于发动机在不同的转速区间输出强劲的动力，同时还能提升汽车的燃油经济性。

可能是因为国内成品油的油品问题，这款发动机搭载的缸内直喷技术被取消。

与发动机相匹配是来自爱信的6挡手自一体变速箱，汽车的动力输出平顺。

锐志全部车型使用的发动机都是V型6缸自然吸气发动机。只不过不同的车型调校是不同的，调校不同，发动机的功率就不同。

V型指的气缸排列方式。6缸表示这个发动机一共有6个气缸。

自然吸气是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种，目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。

自然吸气发动机由于发展时间久，技术相对更成熟，所以后期使用起来非常省心。

只要正常保养，规范用车，发动机可以一直使用到汽车报废。具体的可以参考路面上跑的出租车，不夸张的说，绝大部分出租车都是行驶了几十万公里了，但是人家一样跑的好好的。

另外，自然吸气发动机对于燃油的要求比较低，这就相对减少了后期养车的费用。

现在受到环保政策的压力，迫于全世界大趋势的影响，越来越多的车企都在朝着小排量的发动机去发展。像是6缸、8缸、12缸这样的发动机，以后只能是越来越少见了。