国六机油和国五机油的区别在于机油的级别要求不同。国六机油的级别要求比国五的要高,需要使用SN或SP级别的全合成机油。
最新的国六机油中,部分生产商为了减少灰分的生成,降低机油中硫、磷等添加剂的占比,在不影响燃烧效率的情况下更加环保。
发动机的污染主要是由于细颗粒、碳氢化合物、氮氧化合物和一氧化碳组成。为了符合新国六标准,车企在发动机减排方面还未有更好方法,只能通过加装GPF汽油机颗粒捕集器来减少排放。
国六版发动机对机油提出了特殊要求,涡轮增压缸内直喷技术容易导致低速早燃现象,要求润滑油能够抑制燃烧室及喷油嘴周围的油泥和积碳堆积。选择性催化还原系统和微粒捕集器含有铂、镓、钯等稀有贵重金属,容易被氧化破坏,所以要求燃料汽油和润滑油必须具有低硫低灰分的性能。
当前欧标的ACEA C机油符合我国最新标准,此外美标API SP级机油也可适用于国六车型。之所以提倡使用国六机油,不仅是出于环保的角度,更是为了防止车辆出现GPF堵塞。国六机油则会减少颗粒物的产生,避免GPF堵塞的情况。
如果您想了解如何区分国六机油,可以从包装标识、粘度等级、环保性能以及认证标志这几个方面入手。 首先,最直观的方法是查看机油包装上是否标有“符合国六标准”或“API SN Plus”等字样。这些标识表明机油符合最新排放标准,适合用于国六车型。
国六低灰分机油的标识是C2/C3-04。这表示该机油符合第六代国家标准,适用于高粘度低灰分的发动机。 低灰分机油对于减少发动机排出的颗粒物至关重要。它能确保发动机在运行过程中排出较少的颗粒物,有助于提高排放标准。 目前市场上有很多品牌提供国
对于国六排放标准的汽车,厂家通常建议使用0W-20标号的机油。然而,对于本田CB500X这样的车型,既可以使用10W-40的半合成机油,也可以使用全合成机油。 在选择机油时,需要注意机油粘度的标识和意义。不论是哪个品牌,机油都遵循统一的SA