默认开启,启动车辆时自动开启。主动刹车利用雷达波监测驾驶员难于观察的盲区,可使汽车主动刹车,对于城市拥堵路段和红绿灯路口,主动刹车系统实用性非常高,但是并非所有的主动刹车系统都能使汽车刹停。主动刹车系统只是汽车安全辅助系统的一个分支,如沃尔沃的CitySafety(城市安全系统)、奔驰的Pre-Safe、大众的ADAS(高级驾驶辅助系统)、英菲尼迪的DCA等车辆安全辅助系统都有主动刹车的功能。
大众的ADAS系统的运行逻辑就是感知、决策、执行这三个过程,通过前保险杠上的雷达和摄像头,获知车身附近的情况,然后通过电脑进行判断决策并最终付诸执行。
沃尔沃的CitySafety系统在车辆速度达到30km/h时启动,它通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况,当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,这套系统首先会自动在刹车系统上加力,以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离,如果距离障碍物已经很近,这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。

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