宝马5系四驱和后驱车型相比,如果预算足够,小编个人认为四驱车型更优秀。在行驶稳定性方面,四驱车型相对更有优势一些。
四驱车型有三种类型:全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱是过弯操控最好的驱动方式,能使每个车轮分配到最佳的驱动力,因此常被用于追求操控和性能的中高端车型。但结构复杂,造价高,占用空间大,四驱消耗的功率要比两驱高,同等排量四驱要比两驱更耗油。
分时四驱是一种可以由驾驶员手动切换四驱与两驱的四轮驱动系统,由路面情况选择四驱与非四驱模式。优点在于结构简单,可靠性高,成本比全时四驱低。两种模式的切换足以令其适应各种路面情况。但对公路来说意义不大,且对驾驶员要求较高,需判断何时用四驱何时用两驱。
适时四驱是在适当的时候由ECU自行控制变为四轮驱动的一种四驱模式。结构比全时四驱简单得多,成本低,重量也轻,使得很多中低端车型得以装上四驱系统。但结构本身的缺陷无法将百分之五十以上的动力分配给后轴,使得其主动安全控制方面没有全时四驱的调整范围大。
四驱的优点包括起步快、弯道性能好、操控性好、安全性更强。缺点是油耗高、维修保养复杂,车子的燃油经济性低。

尤其是在下雨天,不管前驱后驱,速度稍微快一点就可能出现水滑现象,四驱要好很多。下雪天更不用说,后驱基本无法出门。即使在天气良好的情况下,出现突发情况,四驱也更稳定,关键时刻能救你一命。
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