gs8四种模式如何使用；gs4左前轮过颠簸路时有异响

GS8四种模式的使用方法

GS8的驾驶模式切换按钮位于换挡杆左前方，分别有D、E、M、W四种模式可供选择。D代表普通模式，E是ECO模式，即经济模式，M是手动模式，W是冬季模式。在驾驶过程中，可以通过按下驾驶模式选择按键来切换不同的模式。

不同的驾驶模式会给驾驶带来不同的体验。在经济模式下，变速箱会积极升档，油门反应会比较迟钝，这样能够节省燃油。舒适模式则更像正常模式，油门反应会比经济模式灵敏一些，是日常使用最多的模式。而运动模式下，发动机运行模式和变速箱换挡逻辑都会改变，油门反应非常灵敏，变速箱会在较低的挡位上保持，只有发动机转速到达红线区域后才会升档，这样可以让车子有更出色的动力响应。

GS4左前轮过颠簸路时出现异响可能的原因

GS4是传祺旗下的一款紧凑型SUV，其轴距为2680毫米，车身长宽高分别为4545毫米、1856毫米和1668毫米。在行驶过程中，如果左前轮过颠簸路时出现异响，可能是左前轮的避震器平面轴承损坏或者左前轮的悬架摆臂损坏。需要检查一下左前轮的悬架摆臂和平面轴承。

GS4的发动机和变速箱

GS4使用了一款1.5升涡轮增压发动机，最大功率为124kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为265牛米，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了DCVVT技术和缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。

GS4配备的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡，这样能够提高汽车的燃油经济性。

GS4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

总之，GS8提供了多种驾驶模式供车主选择，不同的模式会带来不同的驾驶体验。而GS4的发动机和变速箱的匹配也是相当出色，能够提高汽车的燃油经济性和驾驶性能。同时，GS4的悬架系统也能提高汽车的操控性和乘坐舒适性。