新能源汽车可以飞线充电,但需要注意一些问题。
车载充电器的功率远大于普通家用电器,也超过大多数拖线板的功率限制。新能源汽车在充电时,原厂的充电线和充电桩能够承受其强大的电流,但普通的拖线板却难以承受。因此,如果不遵守随车用户手册上的充电规范和流程,极有可能因电流过大而引发事故。
电动汽车传导充电系统国标中,提到的充电模式有4种。其中,模式2是指将电动汽车连接到交流电网时,在电源侧使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插头插座,并且在充电连接时使用了缆上控制与保护装置。
荣威550PHEV使用模式2+外接拖线板放置于车内,从而在充电时过热导致内饰燃烧事故的发生。比亚迪秦模式2的原本规划是面向具有独立车库的,使用任何延长线都是不允许的。
飞线充电的功能主要有:地线监测、电动汽车与模式2的连接确认、控制供电和断电的过程、漏电保护以及过流保护。需要注意的是,线缆容易给车辆碾过,绝缘层长久使用下可能会磨损。为了避免这些问题,建议使用专用交流电路和电源插座。
比亚迪作为国内知名的汽车品牌,在车辆情况和市场口碑方面都备受关注。从技术层面来看,比亚迪在新能源领域的技术实力不容小觑。例如,其刀片电池在安全性上有着显著提升。传统锂电池在受到针刺等极端情况时可能会出现起火甚至爆炸的情况,而刀片电池通过独特
在日常使用汽车的过程中,正确地对电表进行清零操作是一项重要的技能。通过正确清零,车主可以更准确地了解车辆的用电情况,避免因数据误差导致的误判。那么,如何正确地进行电表清零操作呢?首先,不同类型的汽车,其电表清零的方式存在差异。 对于传统燃油
随着新能源汽车的普及,确定汽车充电的合理收费标准成为了关键问题。合理的收费标准不仅关乎消费者的利益,还对新能源汽车行业的整体发展有着深远的影响。 要确定汽车充电的合理收费标准,需要综合考虑多个因素。首先是成本因素,包括建设充电桩的前期投资、