比亚迪汉是一款采用三元锂电池的车型,同时也有纯电动版和插电混动版可供选择。纯电动版车型使用的是磷酸铁锂电池,而插电混动版车型则使用三元锂电池。三元锂电池的正极材料有多种,如镍、钴、锰或镍、钴、铝等。相比之下,磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。
比亚迪汉的轴距为2920毫米,长宽高分别为4960毫米、1910毫米、1495毫米。该车有单电机车型和双电机车型,单电机车型是前轮驱动,双电机车型则是四轮驱动。插电混动版车型搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率为141kw,最大扭矩为320牛米,采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机重量,提高燃油经济性和操控性。与发动机匹配的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。
比亚迪汉的纯电续航里程达到了605公里,而插电混动版车型则有两驱和四驱版,其中四驱版采用双电机驱动。汉的纯电动版车型使用磷酸铁锂电池,而插电混动版车型则使用三元锂电池。汉的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,提供了良好的操控性能。
比亚迪汉的外观设计时尚大气,内饰豪华舒适,搭载了丰富的科技配置。无论是纯电动版还是插电混动版,都拥有出色的驾驶性能和舒适性,是消费者不错的选择。同时,汉的安全性能也得到了高度认可,配备了多项主动安全和 passiv安全配置,如自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警等。总体而言,比亚迪汉是一款性能出色、配置丰富、安全可靠的车型,值得消费者考虑。
申请比亚迪汉混动补贴的条件主要包括: 首先,车辆必须是纯电动或插电式混合动力车型,且需满足规定的乘坐人数要求。中国政府鼓励绿色出行,对新能源汽车给予财政支持,以引导消费者选择环保车型。 其次,比亚迪汉混动车型必须符合国家规定的新能源汽车推广
从2020年首款汉EV上市以来,比亚迪汉家族仅用了五年时间便迎来了第100万辆的里程碑,这一成就不仅标志着中国品牌的重大突破,更在中国车市格局中书写了新的篇章。在7月3日,前女足国门赵丽娜接过了一把具有里程碑意义的钥匙,这一时刻象征着汉家族
比亚迪汉不同车型的市场售价区间有所不同。具体来看,2025款汉DM-i的售价区间为16.58-22.58万元,而汉EV的售价区间则是17.98-23.58万元。此外,汉LEV的预售价在27万至35万元区间。 2025款比亚迪汉共有9款车型,