电动汽车综合续航里程什么意思

电动汽车有两个续航里程数值，一个称为综合续航里程，另一个称为等速续航里程。这两种续航里程数值是根据不同的工况测试环境而来。综合续航里程，其测试条件更贴近日常的驾驶环境。

等速续航里程则是在一种理想测试环境，路况条件非常适宜驾车，车速保持60km/h，不考虑天气等外在条件。正常情况下，一辆电动汽车的综合续航里程区间大概占到等速续航里程的60%-80%左右。

影响电动汽车续航的因素有：

1.充电设备：跟家用电器一样，充电设备的好坏与否将会影响到电动汽车电池的能量补充及输出，进而影响到续航里程。

2.胎压：与汽油车一样，胎压低会增加轮胎的滚动阻力和侧向转向阻力，使得车辆的电量快速消耗，影响续航里程。

3.车辆超载：电动汽车超重载物，无疑增加了车辆自重，造成电池输出加大，使得电量消耗加快，必然导致续航里程降低。建议尊法守规，请勿超载。

4.急停、急起：急停或急起，意味着在极短时间内启动电动机，并为此消耗掉更多电能，这也会缩短电动机的使用寿命。建议电动汽车启动后，应当匀速慢行一段距离后再提速，电动汽车也同样需要“热车”，在驾车时，控制好车速，让电池保持平稳工作状态，才能保证续航里程。