发电机不充电怎么回事

当发电机不充电时，可能会出现以下7种常见原因：

调节器损坏、磁场线圈断路、电刷卡死或滑环接触不良、仪表保险至发电机连接有断路、发电机传动皮带松弛、二极管板烧损、转子线圈短路或断路。

这些原因可能导致发动机中速运转时，电流表指示放电或充电指示灯亮，说明充电系统有故障。以下是具体的原因和解决方法：

1. 蓄电池和发电机之间的连接导线断裂或脱落。需要检查连接导线和插头是否有松脱、断路，确保连接稳固。

2. 发电机不发电，可能是硅二极管短路、断路，定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁故障，电刷在电刷架内卡住或磁场“F”接线柱的绝缘损坏搭铁。

需要检查发电机“＋”接线柱到蓄电池“＋”之间的电路是否断路。用本车小灯泡作试灯，一端搭铁，另一端触及发电机“十”接线柱。

若试灯亮，说明这一段电路良好；如果试灯不亮，表明这一电路断路。同时，需要检查发电机是否发电。

拆除发电机与调节器之间的连接导线，另用导线将发电机上的“＋”与“F’’连接起来，然后起动发动机，在发动机中速运转时，观察电流表。若指示充电，则说明发电机工作正常，故障在调节器中；

若电流表仍指示放电，则说明发电机不发电。需要检查发电机是否有故障，如有需要及时更换或修理。

3. 调节器有故障，如调节不当使电压过低，低速触点氧化、烧蚀、脏污或者和高速触点相碰而无励磁电流。需要检查调节器是否正常工作，如有故障需要及时更换或修理。

以上是发电机不充电的原因及解决方法，希望能对您有所帮助。