18款宝马3系搭载的是新款B系列2.0T发动机,其功率与现款320i/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。在轻量化、热能量管理、燃油效率优化,为车型提供动力输出。
宝马3系全系采用了2.0升的涡轮增压发动机,代号为B48B20B。宝马3系在车身尺寸方面,2020款宝马3系的长宽高为4719*1827*1495mm。
在动力方面,宝马3系全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机,代号为B48B20B。最大马力为184匹,最大扭矩功率为135kw,最大扭矩为300N·m,最高车速为229km/h,百公里加速时间为7.3秒。同时,18款宝马3系搭载的是新款B系列2.0T发动机。
在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2020款宝马3系油耗为6.3L/100km。不过从部分车主的实测数据来看,其油耗一般为8L/100km左右。在变速箱方面,2020款宝马3系全系采用了8挡手自一体变速箱。
在驱动形式方面,2020款宝马3系全系为后驱。在悬架类型方面,2020款宝马3系前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
新款宝马3系是第几代车型新款宝马3系是第七代车型,宝马3系是宝马旗下的一款中型运动轿车,这款车是b级车中的操控标杆。国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。进口版车型还有配备3.0升涡轮增压发动机的车型。
搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是宝马的m340i。宝马3系对标的车型是豪华品牌的中型轿车,例如奔驰c,奥迪a4l,凯迪拉克ct5,英菲尼迪q50l,雷克萨斯is等。新款3系依然搭载了来自采埃孚的8at变速箱。
在底盘方面,新款3系的前悬架依然使用了双球节独立悬架,后悬架依然使用了多连杆独立悬架。
宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。
双球节悬架可以提高转向的精准性,并且可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高车子的操控性。
宝马3系起步有咯吱异响,这可能是由多种原因导致的。首先,检查内饰,如果内饰板或音响松动,用手晃动能发现,行车时按压异响处,异响消失则问题出在此处,重新紧固即可。 其次,检查车门铰链,如果铰链生锈,开关车门时会有响声,清理铰链并涂点黄油即可解
对于宝马3系车主来说,胎压复位是一项常见的维护操作。具体来说,胎压复位键位于中控台,宝马320的胎压复位步骤如下: 首先,通过灯光开关上的上下选择按钮,选择到轮胎失压显示图形,然后短按BC按钮。接下来,长按BC按钮,此时组合仪表下方会显示一
汽车保养是一项至关重要的工作,尤其是当车辆行驶达到4万公里时,进行一次全面的保养显得尤为重要。除了更换机油和机滤、空气滤芯、空调滤芯等常规保养项目之外,还需要对变速箱油、刹车油、助力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等进行检查和更