理想ONE在8月份销量达到了9,433台,不仅在国内造车新势力中遥遥领先,而且还超过了奥迪Q5L和奔驰GLC,在30万元级以上的SUV中,仅次于宝马X3和林肯航海家。
理想ONE定位为新能源中大型SUV,其销量增长受益于国内消费升级和中大型SUV市场增长。虽然竞争激烈,但理想ONE在30万元价格区间独树一帜。
理想ONE搭载增程式动力系统,看似不先进的技术,却解决了纯电动车的里程焦虑和三缸机的抖动问题。发动机只负责发电,不直接驱动车辆,降低了成本。
理想ONE的长宽高分别为5030×1960×1760mm,轴距为2935mm,外观大气,设计前卫,颜值高,内饰豪华,提供6个座椅,适合家庭使用。
根据厂家建议,全加油行驶下,理想ONE的保养周期为1万公里,首保免费,更换机油机滤的小保养费用为599元,3年6万公里的保养费用为5,679元,每年平均为1,893元。纯电行驶下,每年平均保养费用在1,161-1,893元之间。
理想ONE每年的固定养车成本为8,211-20,005元,每月平均约684-1,667元,每公里约0.26-1.00元。在纯电行驶状态下,费用便宜,但全燃油行驶下,费用相对较高。
理想ONE的指导价为33.80万元,保险费用约5,950元/年,油费每月平均约1,100-12,162元,取决于纯电行驶比重。
综合来看,理想ONE的后期养车费用较便宜,纯电行驶下,每年平均为1,100-12,162元,每公里约0.26-1.00元。如果以全燃油行驶,费用相对较高,每年平均约2万元,但相比同价位豪华SUV还是便宜一大截。
理想ONE的电池表现相当出色。 该车型配备由宁德时代提供的电池系统,搭载了40.5kWh的三元锂电池组,实际可用容量为37.2kWh。在纯电模式下,综合续航可以达到180km,这个续航表现非常优秀,能够满足日常使用需求。此外,电池配置兼顾了
理想one确实支持自动泊车功能。当启动360度全景影像时,在中控屏幕上会出现自动泊车按钮,点击此按钮即可启用自动泊车功能。 理想one是理想汽车旗下的一款中大型SUV,同时也是增程式电动汽车。它的车身尺寸为5020毫米长、1960毫米宽、1
理想ONE的后悬架类型是多连杆独立悬架。 多连杆独立悬架是汽车后悬架常见的选择,它能够提供出色的操控性和舒适性。在理想ONE这款车型上,后悬架采用“三横一纵”的控制臂设计,这种设计在大众、丰田等品牌的SUV中也很常见。 理想ONE的后悬架设